5月12日，西藏航空TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。今年以来，民航生产活动发生了飞机场内拖移机务被碾压身亡、飞机降落跑道外接地、起落架安全销未取下导致飞机返航等多起不安全事件。这些不安全事件及MU5735航班空难，严重影响了国内旅客对民航安全的信心。在面对生与死的考验中，各单位各部门提高警惕、压实责任，将生命安全放在第一位，切实做到警钟长鸣。
一是安全生产不容忽视，细节处见真章。西藏航空TV9833航班在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火。试想，飞机起飞前均要开展机子检修，检修没有问题后方能飞行，而该次飞机在起飞过程中出现异常导致发动机擦地地火，这究竟是操作不当还是机子故障的因素都值得人们去深思，如果航空公司及飞行人员及早从细节处着手，尽早发现故障和解决故障就能避免该事件的发生。
二多一份细心多一份责任降低一份风险。飞机是当前最快速最便捷的交通工具，这已经深深烙印在人们的脑海中而深信不疑。在整个航空领域中，从飞机的制造、飞机的使用、飞机的维修都离不开人员的操控。在整个流程，始终要牢固树立安全第一的理念将安全价值理念落实在员工的自觉行动，并通过具体行动，转化为飞行安全的有效保障力。只有将安全价值理念灌输到每一个员工的头脑中，使安全价值理念转化为员工的的思想意识落实在行动上，从而确保飞机在飞行中多了一份保障，也给乘客多了一份安全系数，降低了一份事故发生的风险。
三是固化于制外化于行。安全是生产领域乃至所有领域所向披糜的利剑，在各行各领域中建立完善的规章制度，用规章制度作为基石规范人们的行为，人们才会有章可循照章办事。在制度管理落实中加强“安全生产，责任重于泰山”的意识，不断提高应急处理的能力，熟练掌握设备的性能，做到心中有数。在空管面临着大发展，空管“三横三纵”体系的建设在紧锣密鼓的进行当中，大量新技术，新设备，新观念应用在工作当中，从事空管工作人员也提出了更高的要求，只有加强自身素质的提高才能适应新工作环境新常态。(贵州省锦屏县三江镇科技宣教文化信息服务中心 刘荣盛)
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