随着脱贫攻坚圆满成功,乡村振兴开始推进,农村的交通运输要求也发生了一定的变化,从以前的通达转向通畅,交通运输工作转向平高质量发展。当前农村人员大量外流,留守人员多为老、幼、妇,交通安全意识不强,改装车辆情况屡见不鲜,经宣传教育、劝导查处,达不到根治效果,现将农村车辆改装乱象整治作如下分析。
一、改装情况。
1. 摩托车改装。群众为图躲雨遮阳方便,在摩托车上搭建雨棚,存在摩托车行进视线不良和横风侧翻危险;虽然乡党委政府和公安机关严厉打击,但“响管”和“炫酷”摩托车依然存在,年轻人为最求“时尚”,达到吸引注意效果,私自违法拆卸摩托车排气管和改装摩托车车灯,存在交通安全隐患的同时还扰民。乡村间摩托车使用率较高,同时事故率也最高,在公安机关严厉打下,违法改装行为虽有减少,但依然存在。偶里乡2021年上半年检查摩托车280辆次,发现违规改装5辆,私设雨棚4辆,车灯改装1辆,均现场拆除并对车主批评教育。
2.货运车改装。锦屏县是杉木之乡,山区泥土路木材运输较多,也最是危险,木材运输车辆为能多装,私自拆卸货箱,超重超限装载,存在较大安全隐患,民间把装载木材的“爬山王”车辆叫做寡妇车,可见改装危害。上半年劝导制止改装货运车10辆次,现场拆除加装护板5辆次,批评教育12人。
3.面包车改装。面包车是乡村两级运输的主力军,面包车为达到其运输效果,有私自拆卸座椅,改做农产品和其他货物运输情况存在。上半年劝导制止改面包车8辆次,批评教育15人。
二、存在问题。
1.交通安全意识不强。部分农村老幼、妇女交通安全意识欠缺,宣传教育接受能力差,存在侥幸心理。
2.农村客运不完善。客运无法到村,导致非法营运和违章载客的存在,打击难度大。特别是放学放假学生返村,个别偏远村寨,学生要步行达两个多小时之久。
3.非法改装查处难度大。乡级无该方面违法处置权,改装车辆违法运输多为夜间行动,乡级缺少执法人员,且乡干部要兼顾多方面工作,开展专项行动困难,出现违法打击反复情况。
三、工作建议
1.加大宣传教育。多方式开展宣传教育,利用广播和入户宣传,宣讲交通安全法律法规,讲身边案例引起群众重视;利用QQ、微信、抖音等平台播放交通安全法律法规教育视频,提高群众的法律意识。
2.完善农村客运。加快农村客运建设,激活“通村村”和其他农村客运服务平台的运用,让客运直通村寨,减少违法风险。
3.根源整治,严打严惩。针对违法“爬山王”车辆屡禁不绝情况,要断其根源,无牌无证情况下禁止销售,禁止上路;发挥村级劝导站作用,开展违法劝导和上报工作,乡级做好违法处置建议,县级相关部门对加装和拆卸行为严厉打击,重罚重处,杜绝改装车辆引发安全事故。(贵州省锦屏县偶里乡人民政府 黄泽炎)