春节临近，农民工、学生等大量外出人员将回家过年，届时因人流量大、车流量大、交通拥挤而存在较大安全隐患多，也有可能因交通拥堵乘客被滞留，未能按时到家过年。搭乘“顺风车”方便快捷、节约资源、节约开支，还可以减少拥堵。但是，其中也暗藏着许多巨大安全隐患。因为，一般来说，疲劳驾驶、违规超载、车多拥挤、驾车技术参差不齐等原因加大了事故发生的概率。
近年来，在春运现有客运能力的前提下，因搭乘“顺风车”“老乡车”“凑拼车”回家已成为大势所趋，但因此发生交通事故的事例屡见不鲜，发生事故后双反在分担责任闹矛盾纠纷的也绝不是个案，但又不能因噎废食。如何规避风险，降低事故的发生，成为社会关注的话题。
一是把社会上闲置的运力调动起来，合理分配人流，提高运输效率，促进人与人之间的交流沟通，从而互助互信，营造良好的社交环境。
二是一条路线至少两名驾驶员以上，中途轮流驾驶，避免疲劳驾驶而发生意外事故。
三是在搭乘前签订好协议书，把双方该承担的责任罗列清楚，可以包含过路费、加油费、维修费等。
四是搭乘之人购买一个意外短期保险，以防意外发生。同时，相关部门也可以推出一些针对拼车或者包车的保险，并且从社会服务体系方面做得更加完善。
总而言之，“顺风车”“老乡车”“凑拼车”回家已日益成为人们回家过年的一种选择，相关部门应积极引导和管理，宜疏不宜堵。虽然此类现象有其无序、盲目的缺陷，而且有潜在的风险，交通部门应该积极引导，纳入管理过程中，尽可能把民间自发力量变成有序的运输力量。同时，分清拼车、包车和非法运营，在法律法规方面，需要加速制定一些相关的规定。(贵州省锦屏县河口乡政府 王芳焯)
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